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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 2男合夥騙和解金 開口就是300萬


:

記者林盈君／基隆報導

真是夭壽！為了詐財竟共謀製造假車禍，提醒民眾多加注意！今年5月25日，一名35歲的鄭姓男子及郭姓友人，騎乘機車行經北市昆陽街140巷口時，看見一輛小貨車停放在路邊卸貨，2人認為有機可趁，當下鄭男先是假裝遭碰撞後跌坐在地，企圖利用左膝髕骨舊傷為由詐取錢財，當時小貨車的32歲林姓駕駛下車查看，郭男則假扮路過友人上前關心，等到交通警察到場後，鄭男便向警方謊稱車禍受傷。

▲男子假裝摔車騙取和解金。（圖／翻攝畫面）

基隆市刑大偵三隊接獲民眾報案，指自有小貨車停路邊，卻遭機車騎士蓄意從後方撞上，該騎士夥同友人一開口就要求10萬元醫藥費，隨後又要求3百多萬和解金，經警方調查後，2人才坦承是假摔車真詐財。基隆市警方也呼籲民眾，發生車禍應立即報案，由警方調查釐清，切勿私下和解。另為保全事故現場，車輛最好不要倒退或離開，因為容易被誤會是肇事逃逸，民眾可先行拍照及保留行車紀錄器，以利日後釐清肇事責任。

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 紐約上半年交通事故死亡人數 再創新低


:

市長白思豪(Bill de Blasio)9日宣布，紐約市實施「零死亡願景」(Vision Zero)項目後，今年上半年因交通事故死亡的人數創下歷史新低，截至6月底全市有81人在車禍中死亡，是史上第二次半年內車禍死亡人數低於100人。

白思豪表示，測速攝像頭項目對街道安全有重要作用，希望此項目能繼續和擴大實施。

「零死亡願景」自2014年推出後，白思豪說，全市達到「更安全街道」的目標已越來越近，過去四年半交通事故死亡人數持續下降；「但我們永遠不會滿足於現狀，會繼續為紐約人的安全努力」。

根據市府統計，今年以前，2017年上半年，有93人在交通事故中死亡，創下紐約市歷史最低；今年上半年，除了騎機車者，其他各類的死亡車禍數量都低於去年同期。

這其中，騎單車者事故死亡人數從十人降至七人，汽車駕駛者和乘客的死亡人數從27人降到15人，行人死亡人數仍為47人，有12名騎機車者在車禍中喪命，比去年同期多一人。

紐約五大區中，死亡人數減少最多的為曼哈頓，從21人降至九人；其次為布朗士，從22人降至13人。

白思豪表示，「零死亡願景」從教育、設施、執法等多方面做出改變，包括將限速降至每小時25哩，有針對性地重新設計街道，在2000多個有人行道的路口設置行人先行指示燈，降低左轉的危險性；另外增設了超過60哩的單車專用道，還有紐約市警加強交通執法，以及採用測速攝像頭，自動記錄超速和闖紅燈的駕駛者。

市計程車及禮車管理局(TLC)局長喬西(Meera Joshi)表示，TLC的「零死亡願景」工作從對超速或闖紅燈者的實地執法，到保證有不良紀錄的司機不能駕駛出租車和租用車輛，還會確保每月成千上萬獲得TLC新執照的司機了解「零死亡願景」和規則，並通過「年度安全榮譽榜」表彰駕駛最安全、最可靠的司機。

市交通局(DOT)局長創滕伯格(Polly Trottenberg)表示，紐約市是全國唯一交通事故死亡人數連續多年下降的城市，測速攝像頭功不可沒；根據市交通局的統計，2012至2016年，84%的死亡和重傷車禍發生在禁止使用測速攝像頭的地方。

白思豪表示，將於本月結束的測速攝像頭項目尚未在州議會通過，意味著將兒童的生命置於危險中，州立法者必須採取行動。









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