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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大專棒聯》江國豪6局無失分 台體5比0完封嘉義大學
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全國大專棒球聯賽（公開一級）B組預賽首日，台灣體大交手嘉義大學，台體推出王牌江國豪掛帥先發，主投6局外加郭子銓、蘇勝鴻3人合力完封嘉義大學。打擊方面台體靠著邱辰2分砲首開紀錄，終場以5比0擊退嘉義大學，收下預賽開門紅。
前2局雙方進攻都無功而返，3局上台體在一出局後，洪瑋漢敲出中外野一壘安打，隨後第四棒大二邱辰送出一發中外野2分砲為球隊首開紀錄。4局上台體大再度展開攻勢，林澤彬先是靠著觸身球上壘，接下來柯育民敲出一壘方向一壘安打，宋秉毅補上中外野一壘安打帶有1分打點，下一棒洪瑋漢敲出雙殺打不過三壘跑者回本壘得到球隊第4分。
相對於台體在比賽前段的攻勢，嘉義大學受限於江國豪的投球壓制前6局僅敲出5支短程一壘安打，曾在1、3兩個半局進佔到三壘，不過都無功而返。接手江國豪投球的大一菜鳥郭子銓表現不俗，主投2局僅被敲1支安打，外加送出3次保送。
9局上台體靠著邱辰安打上壘後更換代跑林志綱，盜上二壘後再靠著暴投上到三壘，下一棒林郁祐打穿游擊防線的一壘安打帶有1分打點。9局下台體推出蘇勝鴻上場關門，儘管被敲出1支安打以及送出1次保送，不過最終還是用再見三振收下比賽。
台體江國豪收下勝投，打擊方面邱辰敲出1發2分砲外加1支一壘安打；嘉義大學第2任投手蘇鈞泓主投1局失2分吞下敗投，先發捕手黃昱豪單場繳出2支安打最為出色。
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桃園捷運賺錢？藍營議員批假象 宣布時機有政治目的
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桃園市長鄭文燦以桃園機場捷運有盈餘為由，宣布自今年10月起票價降10元，降價部分市民及民代都予支持，但談到機捷「賺錢」卻引發軒然大波，國民黨桃園市議會黨團成員痛批，桃捷有盈餘都是假象，宣布時機有其政治目的。
國民黨市議員林正峰、詹江村、魯明哲、李家興17日於黨團辦公室表示，他們認同支持降價，但有關桃園機場捷運有盈餘之事，就是明顯的選舉操作。
國民黨桃園市議員魯明哲、林正峰、詹江村、李家興（從左至右）表示，他們認同支持降價，但有關桃園機場捷運有盈餘之事，就是明顯的選舉操作。
詹江村說，民眾薪水倒退，萬物皆漲，桃捷能夠降價，是一件好事，但不要刻意忽略應該攤提的營建成本、利息支出、設備折舊，而美化帳面，沽名釣譽，掩飾虧損，必須原貌呈現，讓民眾了解真相。
根據桃園大眾捷運公司工作報告資產負債表，桃捷今年5月負債總額38億元餘元當中，只列出短期應付帳款（支出）、應收款項及其他負債，只舉負債及應付帳款，沒有長期年度年度折舊攤提及舉債利息支出。
市議員魯明哲指出，台北市政府是桃捷股東，公司賺錢有盈餘，股東應該開心才對，「為什麼柯P對此不以為然」，很顯然是政治目的各取所需，然後宣布時機也耐人尋味。
魯明哲以北捷為例，營運22年來，1年虧損約5.9億元，鄭文燦所講桃捷盈餘是「見樹不見林」，只說這個月有沒有盈餘，真正財報損益表上，要把前期投資成本及攤提算進去，桃捷由政府全額補助一千多億餘元，居然不必攤提，幾個月有盈餘，不代表有賺錢。
魯明哲分析，北捷與桃捷比較，北捷一年必須負擔付12億元的轉乘費用，桃捷由市政府交通局編列1年3億元的轉乘費用，北捷採租金方式攤還前期中央投資部分，到目前為止已付出400多億元，還有北捷還有自償率問題，1年要付大約20億元，另北捷路線很多營運超過10年以上，必須負擔維修等重置成本，營運的盈餘1年要提撥40億元。
鄭市長沒有講清楚的是，桃捷目前車輛及機件維修等固定支出成本70%還在保固期，最近幾年將會陸續付費，那將是一筆龐大經費，但市府隱匿不提，真相是只要一攤提一年幾億元跑不掉，鄭市長透露桃捷已經賺錢的假象，相當不宜。
他們也強烈要求，桃捷直達車、普通車票價政策也要檢討，普通車要1個多小時，直達車半個多小時，行車時間、座位舒適度、服務對象及功能不一樣，直達車提供服務到達機場旅客，普通車則是提供桃、北、北城市交流，票價居然也和直達車一樣160元，他們建議普通車應大幅降價。
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